Auckland – La Cité des Voiles -1ère journée

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Mercredi 30 Avril 2014 – Après 2h45 de route et 190 km depuis Dargaville, j’arrive à proximité d’Auckland, la destination finale de mon superbe road trip de 5 semaines en Nouvelle-Zélande.

Et rebonjour les bouchons à cause des travaux ! Chose que je n’avais plus vue depuis très très longtemps, seulement je ne suis qu’à une trentaine de kilomètres d’Auckland.

Bouchon Auckland

Je fais un petit détour pour éviter  la fameuse Northern Gateway Toll Road (la seule autoroute payante de 7.5 km du pays) en empruntant la Hibiscus Highway Coast entre Waiwera et Silverdale via Orewa. Road Map Dargaville-Auckland

10h30, j’arrive à Auckland, la plus grande ville de Nouvelle-Zélande par sa superficie. Communément appelée la « Cité des Voiles », elle est tournée à la fois vers l’Océan Pacifique et la Mer de Tasman, la voile et le yachting. C’est une des rares villes au monde à s’enorgueillir de posséder deux ports : le Waitemata Harbour au Nord et Manukau Harbour au sud.

Olivier de Kerzauson a écrit dans son livre Ocean’s song aux Editions du Cherche midi, à propos des Kiwis : « Les habitants sont nés avec des bottes de caoutchouc aux pieds. Ils ne supportent pas l’inaction et se ruinent avec délice dans l’entretien de leur propre bateau. La Nouvelle-Zélande est le plus grand réservoir de marins du monde ».

Et voilà l’image classique que l’on se fait d’Auckland lorsque l’on aperçoit au loin Sky Tower et ses gratte-ciels.

Auckland

Je compte bien profiter de mes 2 derniers jours restants pour visiter au maximum cette ville, chose que je n’avais pas pu faire en 2010 (Auckland – la Cité des Voiles).

Auckland est la plus importante ville de Nouvelle-Zélande avec ses 1 415 550 habitants (chiffres issus du recensement de 2013 ) soit près de 34% de la population totale (4 442 100 habitants). A titre de comparaison, Christchurch, deuxième ville de NZ, ne compte que 341 469 habitants et Wellington, la troisième et capitale du pays, seulement 190 956 habitants.

A peine sortie de la SH1, juste après le pont « Harbour Bridge », j’arrive à me garer dans une petite rue du quartier de Ponsonby et me balade une bonne demi-heure ensuite dans les environs. Les maisons sont magnifiques.

Ponsonby - Auckland

La circulation en ville avec un camping-car est très compliquée aussi je me dirige rapidement au Avondale Motor Park (48 Bollard avenue), dans le quartier d’Avondale, pour y passer mes deux dernières nuits (25$ pour une personne avec électricité, douche, cuisine commune et barbecue inclus – tarif Avril 2014).

Avondale motor parkSource photo : Avondale Motor Park

C’est le seul camping situé « à l’intérieur » d’Auckland, et surtout qui n’est pas situé pas trop loin d’une ligne de train ou de bus, me permettant de rejoindre directement le centre-ville en 30 minutes. Tous les autres campings que j’avais repéré avant mon départ sont tous à l’extérieur d’Auckland, à North Shore, Orewa ou Manukau.

Je prends possession de mon emplacement et je suis accueillie par une jolie compagnie de canards et de pukekos pas farouches du tout.

Avondale Motor Park

Et vas-y que çà piaille, ils monteraient presque dans mon camping-car  !!!

Avondale Motor Park Canards et Pukeko

Je prends le temps de vérifier ce qu’il me reste dans le frigo, car il faut tout vider avant vendredi matin, jour où il me faudra rendre le camping-car au dépôt à l’aéroport. J’ai juste de quoi faire mes 2 derniers dîners sans aucun problème, dont une belle pièce de viande rouge que je ferai au barbecue ce soir, yummmiieee !!!

13h30, c’est parti pour visiter Auckland City, je décide de prendre le bus n°221 plutôt que le Train, je verrais ainsi comment çà circule en milieu de journée. J’ai quand même du attendre une demi-heure, et encore si je n’avais pas fais signe au chauffeur de s’arrêter, j’aurai sûrement attendu encore plus !

Les transports en commun à Auckland, comment çà marche ? 

Wellington dispose d’un réseau de transport public performant et pratique, je ne peux malheureusement pas dire la même chose d’Auckland, surtout si l’on a pas la possibilité de loger au coeur d’Auckland City ou aux alentours (en 2010 j’avais dormi au Auckland City Hotel sur Hobson Street).

Auckland dispose de 4 lignes de trains régionaux et d’innombrables lignes de bus qui sont opérés pour la plupart par des compagnies privées et comme il n’y a aucune coopération entre elles. Ce qui rend difficile l’existence de forfaits valables sur l’ensemble du réseau.

Le réseau est géré par AT (Auckland Transport), sous l’égide du Auckland Council.

   Source Carte: Auckland Transport

Sans voiture, les déplacements deviennent très rapidement pénible dans cette immense ville.

Il est relativement facile de rejoindre le centre ville depuis les différents quartiers, mais cela n’est pas du tout le cas si vous désirez vous déplacer entre les quartiers sans passer par le centre-ville.

Auckland

Pas étonnant donc que le kiwi privilégie plutôt la voiture. Seulement 5 % de la population emprunte les réseaux de bus et les transports en commun en général.

Pour vous déplacer en transports en commun, il vous faut trouver le bon numéro de la ligne de bus, la bonne station de train et repérer les éventuelles correspondances. Mais surtout, il vous faut aussi connaître votre numéro de votre arrêt de Bus/Train de départ et d’arrivée ! Aussi surprenant soit-il, bien que les arrêts de bus porte au mieux le n° et nom de la rue où ils situent, ils ont un numéro, que l’on trouve sur le panneau à l’intérieur de l’abribus avec les horaires indicatifs de passage. Et sur les cartes, c’est  le n° des arrêts que vous aurez pour vous repérer.

Faites attention, certaines lignes de bus ne font plus de service après 18 heures, ou bien ne fonctionnent qu’aux heures de pointe le matin et en fin de journée.

Exemple ici avec les arrêts de Départ/Terminus des bus en centre-ville

Arrêts Bus Acukland City

Source Carte: Auckland Transport

Si on veut consulter les horaires en temps réel sur le site internet d’AT ou sur l’application Smartphone (AT Public Transport app disponible en version Apple et Android), il vous faut ce fameux numéro d’arrêt. Absolument pas pratique du tout quand on ne le connaît pas.

Pour être honnête, Google Maps marche bien mieux pour trouver cette information, il suffit de cliquer sur le petit icone bleu représentant un bus/train pour faire apparaître la liste des bus/trains passant à cet arrêt et obtenir par la même occasion le n° de l’arrêt en question.

numero arret bus

Deuxième souci, la fréquence et les horaires des bus. En dehors des heures de pointe, et sans compter les retards, on peut espérer avoir un bus toutes les demi-heures … Ce problème ne se pose quasiment pas pour le train qui reste ponctuel. Surtout ne vous fiez pas aux panneaux électroniques donnant le temps d’attente estimé et disponibles à certains arrêts importants (correspondances notamment). Les temps indiqués sont inexacts !

On achète son ticket directement à l’intérieur du bus ou au guichet/distributeur dans les gares. Il faut donner sa destination finale au chauffeur/guichet, et vous payez en fonction de la distance (appelé Stages ou zones en français) et le tarif d’un trajet simple varie de 0,50$NZ à 10,50$NZ selon la destination. Ayez autant que possible toujours l’appoint pour les bus.

Si vous campez au Avondale Motor Park, voici les numéros de bus, arrêt et station de train pour rejoindre le centre-Ville d’Auckland.

La station de train « Avondale », sur la Western Line (ligne verte) est à 10 minutes à pieds du camping (700 m) et se trouve dans la zone 3 par rapport à Britomart qui est en zone 1. Il vous en coûtera 4,50 $ NZ (tarif avril 2014) pour un trajet jusqu’au centre-ville et il vous suffira de descendre au terminus à Britomart.  En Mai 2015, le tarif est passé à 5$ pour un adulte pour 3 zones ou 4$ avec la carte AT HOP (Source AT).

avondale train map

Consultez/télécharger la brochure de la Western Line avec les horaires sur le site d’AT et/ou cliquer directement sur Western Line  

C’est le même tarif  si l’on prend le bus.

Avondale Bus

il faut prendre n°221 ou n°223 (arrêt n° 8243 pour aller en centre ville, qui se trouve de l’autre côté de la rue sur New North Road au n°1197 par rapport à l’avenue Bollard (à 5 minutes à pieds du camping – 450 mètres) pour aller jusqu’au terminus sur Victoria Street East (arrêt n°7022 – à 100 mètres de Albert Park voir la carte where to catch your bus in the city plus haut). Le n°8242 est pour le retour. Le X derrière le n° signifie Express surtout n’hésitez pas à le prendre si vous en avez un, il fera moins d’arrêts jusqu’à Victoria Street East et donc plus rapide pour rejoindre le centre-ville. 

Consultez/télécharger la brochure avec les horaires des bus de cette ligne n°221 ou 223 sur le site d’AT et/ou cliquer sur New North Road.

Que ce soit par le Train ou par le Bus, vous mettrez le même temps (entre 25 et 30 minutes sauf aux heures de pointe pour le bus). Privilégiez plutôt le train qui sera plus ponctuel et plus fréquent en nombre.

Cette Western Line est également pratique si vous comptez assister à un match de rugby au mythique stade Eden Park, ou bien faire une balade au Mount Eden. Il vous suffira de descendre à la station de Kingsland.

Si vous comptez utiliser le bus plusieurs fois dans la journée, il peut être intéressant de demander au chauffeur un « day pass » (16$) qui vous donne un accès illimité à tous les bus mais aussi aux ferries suivants : Bayswater, Birkenhead, Devonport, Northcote Point and Stanley Bay, Waiheke (Fullers ferries), Gulf Harbour, Pine Harbour, West Harbour, Half Moon Bay, Hobsonville et Beach Haven.

Si l’on reste plusieurs jours à Auckland, la carte AT HOP sera votre ami.

AT_Hop_card

C’est l’équivalent de notre carte Navigo pour les transports parisiens. Il s’agit simplement d’une carte prépayée qui vous permet d’avoir une réduction de 20 à 50 % sur le tarif du trajet simple, et ce sur tous vos trajets, comparés à l’achat normal , et ce sur tous vos trajets. De plus cela évite de devoir toujours avoir de la monnaie sur soi quand il faut avoir l’appoint pour les bus.

La carte elle-même coûte 5$NZ (non remboursable) et ensuite il faut charger quelques dollars (5$NZ minimum jusqu’à 300$NZ maximum).

Tarifs Bus Train Auckland - mai 2015

Source : AT  – Tarifs par stages des Bus et Trains – Mai 2015

Il faut bien étudier les trajets que vous comptez utiliser, calculer les tarifs et voir si cela est rentable de prendre cette carte. Bon à savoir on peut charger un « day pass » sur cette carte AT HOP ou bien un trajet Aéroport-Auckland avec l’Airbus Express (16$NZ le trajet) mais pas l’Aller et le Retour à l’avance (28$NZ au guichet contre 32$NZ A/R avec la carte AT HOP). L’utilisation de cette carte est extrêmement facile : il faut la présenter au départ d’un voyage au lecteur électronique dans le bus ou au tourniquet, on dit qu’on « TAG ON » et idem à la fin du voyage, on « TAG OFF  » afin de débiter la carte du montant du trajet (attention donc, surtout si l’on est en bus de ne pas oublier de valider à l’entrée ET à la sortie, sous peine de payer une amende pouvant aller jusqu’à 20 $NZ, en fonction du service utilisé ou de la distance parcourue et qui sera automatiquement appliquée la fois suivante que vous « TAG ON » sur un nouveau trajet). Attention, cette carte doit toujours être suffisamment chargée car on ne peut voyager avec un crédit négatif dessus. La recharge se fait dans les toutes les gares ou parfois de très rares détaillants comme les supermarchés à Newmarlet, New Lynn ou le I-Site sur Queen Wharf.

Une petite présentation Vidéo de la carte AT HOP en anglais

Autrement, il existe le LINK. Il s’agit de trois lignes de bus qui font des boucles : Le City LINK, le Inner LINK et le Outter LINK. Ils permettent de se déplacer entre quartiers limitrophes à Auckland City et de rejoindre la plupart des sites touristiques populaires ou les centres commerciaux.

LinkBus

Ils sont très facilement identifiables grâce à leur couleur : Rouge pour le City LINK (1$ le trajet – un bus toutes les 7 à 8 minutes en semaine et 10 minutes le Week-end), Vert pour le Inner LINK (2,5 $NZ le trajet – un bus toutes les 10 minutes aux heures de pointe sinon toutes les 15 minutes) et Jaune pour le Outer LINK ( 2,5 ou 4,5 $NZ selon la distance du trajet – un bus toutes les 15 minutes en semaine et week-end).

Le réseau de ferry démarre du Downtown Ferry Terminal, sur Queens Wharf, pour rejoindre des nombreuses destinations. Comme pour les bus, il existent plusieurs opérateurs, Fullers Ferry étant le plus important.Auckland Terminal Ferries

Petit truc pour vous faire économiser quelques dollars

Sachez que pour quasiment toutes les destinations effectuées en ferry, la carte AT HOP est acceptée pour payer un trajet simple et le rabais accordé est très intéressant pour le touriste qui désire voyager à moindre coût.

 Le tarif normal A/R que j’ai payé pour aller à Devonport, en Mai 2014, était de 11$ en sachant que le trajet simple était de 6$. En Mai 2015, le trajet A/R coûte 12$NZ, le trajet simple 6.10 $NZ mais avec la carte AT HOP,  il ne vous en coûtera plus que 4.40 $NZ le trajet simple, soit 8,80 $ A/R, si j’avais su …. 

Auckland Terminal Ferry

Avec Fullers Ferry, vous pouvez vous rendre à  :

Bayswater, Birkenhead, Devonport, Northcote Point et Stanley Bay, le prix d’un trajet simple est  6,10$NZ  ou 4,40 $NZ avec la carte AT HOP (Tarifs Mai 2015). Les traversées durent entre 10 et 20 minutes selon les destinations.

A Half Moon Bay (40 minutes de traversée) , le prix d’un trajet simple est de 8.60$NZ  ou 6.88 $NZ avec la carte AT HOP.

Rangitoto Island (25 minutes de traversée avec 3 à 4 départ/retour par jour), les tarifs changent selon les saisons et selon l’heure de départ du bateau cela tourne entre 20$NZ A/R et 30$NZ  consulter les tarifs et horaires.

Waiheke Island (40 à 50 minutes de traversée – un départ toutes les 45 à 60 minutes en moyenne) , le tarif A/R est de 36$NZ A/R ou 45$ A/R couplé avec un pass Bus illimité pour circuler sur l’ile pour un adulte. La Carte AT HOP n’est pas intéressante pour cette ile car vous payeriez exactement le même tarif pour le trajet simple et le pass illimité du Bus n’est pas disponible avec la carte.

Avec 360 Discovery ferry, vous pouvez aller à Hobsonville, Beach Haven et Gulf Harbour. Entre 8 et 14$NZ le trajet ou entre 6,40$NZ et 11,20 $NZ avec la carte AT HOP.

Pour obtenir les horaires des départs, cliquer sur la destination désirée sur la page Timetables d’AT sous la rubrique Ferry Timetables car certaines lignes comme Bayswater ou Stanley Bay ne fonctionnent qu’aux heures de pointe.

 Consultez les derniers Tarifs en vigueur des ferries sur Auckland Transport

Que visiter à Auckland ?

Il y a d’innombrables activités à faire à Auckland et il y en a pour tous les goûts.

Avant de commencer à visiter, première chose à faire !

Allez au I-Site sur Princes Wharf ou à Sky Tower, récupérer toutes les documentations et cartes qui vous intéressent.

Ainsi que le Auckland Visitor Guide, la brochure qui regorge de coupons de réduction (les Discount deals ou vouchers) sur de nombreuses activités. Par exemple 3$NZ de réduction sur l’entrée à Sky Tower, 10% de réduction sur le prix d’un tour en bateau, 20$NZ de réduction pour un tour de SkyWalk etc …

J’avais noté avant mon départ, dans mon carnet de bord, toute une liste d’activités que j’aimerais faire. Mais en deux jours, il est bien évidemment impossible de tout faire. La liste qui suit est tout à fait subjective, quelques activités ont été faites lors de mon premier voyage en 2010, d’autres cette fois-ci en 2014. Celles non faites, ce sera pour la prochaine fois mais je pense que pour les faire toutes, il faut à mon humble avis, une bonne semaine.

Envie de marcher ?

Auckland possède plus de 4000 parcs ou réserves (la plupart sont des collines d’origine volcanique, 48 volcans éteints très exactement) où il fait bon de flâner, marcher, courir, siester …  Ce n’est pas pour rien que la ville figure à la 3ème place du classement des villes où il fait bon vivre (indice Mercer 2015).

La liste des parcs serait trop longue à énumérer ici mais il serait dommage de ne pas faire au moins ceux qui suivent :

Albert Park : ce petit parc situé en plein centre-ville d’Auckland, de style victorien, ravira les amoureux des arbres aux formes biscornues. Il est très souvent rempli d’étudiants car il jouxte l’Université d’Auckland

Albert Park - Auckland

Mount Eden : le Mount Eden offre la possibilité de courtes promenades autour de son cratère d’herbe de 50 mètres de profondeur et permet de bénéficier, depuis son sommet à 196 mètres de hauteur (le plus haut de la ville), d’une vue magnifique à sur les grattes ciels d’Auckland.

Mont Eden - Auckland

The Auckland Domain : c’est le plus vieux parc d’Auckland, créé dans les années 1860, avec ses 80 hectares, il abrite des terrains de sports, des sculptures, des jardins paysagers et un jardin d’hiver (Wintergarden- entrée libre).

Cornwall Park et One Tree Hill Domain : sur les pentes du One Tree hill, des pâturages remplis de moutons ou de bovins vous donne, paraît-il, l’impression que vous êtes dans la campagne. Le parc possède de vieux arbres assez impressionnants.

Vous avez la possibilité de faire la plupart de ces parcs cités en une seule fois et sur une journée. en faisant la randonnée appelée le Coast to Coast Walkway. télécharger la carte directement sur le site d’Auckland Council car elle est trop grande pour être affichée ici.

C’est une randonnée de 16 kilomètres à travers la ville d’Auckland, au départ de Viaduct Harbour (ou Queens Wharf) et qui passe  par la plupart des sites populaires avec dans l’ordre Albert Park, The Auckland Domain, Mount Eden, Melville Park, Cornwall Park et One Tree Hill, puis terminus à Onehunga Bay Reserve.

 Cette rando fait partie du fameux Te Araroa Trail . Te Araroa Trail est une longue randonnée de 3000 kilomètres qui part de Cape Reinga à l’extrême nord de l’Ile du Nord et va jusqu’à Bluff sur l’Ile du sud.

Pour revenir au Centre-Ville, il vous suffira de prendre le train à la station Onehunga (30 minutes et  5$NZ le trajet) pour retourner à Britomart.

Devonport  :  C’est un joli village situé de l’autre côté d’Auckland City, il faudra prendre le ferry pour s’y rendre. On peut y jouir depuis les sommets des Mount Victoria et North Head d’un splendide panorama sur Auckland. J’ai prévu d’y aller et de monter au moins au sommet du Mount Victoria, demain matin.

Waiheke Island : Il est visiblement conseillé d’y aller le week-end et pour la journée (40 à 50 minutes de traversée – un départ toutes les 45 à 60 minutes en moyenne – le tarif A/R est de 36$NZ A/R ou 45$ A/R couplé avec un pass Bus illimité pour circuler sur l’ile pour un adulte).  Pour en savoir plus et vous faire une idée,  lisez l’article « Waiheke Island, l’île (encore un peu) sauvage » de Camille et Pierre-Jean qui animent leur excellent blog sur la Nouvelle-Zélande Breizh-Zélande et qui y sont allés en Avril 2014. J’aime beaucoup leur rubrique Culture Maorie.

Envie de visiter un musée ou une attraction ?

Sky Tower : avec ses 328 mètres, c’est la plus haute tour de l’hémisphère sud. 3 plateformes d’observation à 186, 194 et 220 mètres du sol, vous permettent d’avoir une vue imprenable à 360°C sur toute la région d’Auckland. Par beau temps, on peut voir jusqu’à 80 kilomètres. Honnêtement, n’y montez que s’il fait beau. (28$NZ l’entrée tarif Mai 2014)

Auckland Art Gallery : Cette galerie d’art unique regroupe 15 000 œuvres d’art issues du monde entier. On peut notamment y admirer de nombreux portraits de Maoris peints par Gottfried Lindauer (1839-1926) (Entrée Libre).

New Zealand Maritime Museum : situé sur le port sur Princes Wharf et si le monde de la voile néo-zélandaise vous intéresse, ce musée est fait pour vous (17$NZ l’entrée ou 29$NZ avec une sortie d’une heure sur le Ted Ashby, un magnifique bateau à voile).

Envie de sensation forte ?

Sky Tower : Si le coeur vous en dit, vous pouvez faire le tour de la tour, à l’extérieur, à 192 mètre de hauteur (SkyWalk – 145$NZ le tour ) ou sauter. Là vous ne serez pas attachés par les pieds mais à la taille, vous n’aurez pas  donc la tête en bas leur du saut (SkyJump – 225$NZ le saut).

Auckland Harbour Bridge :  Escalader et/ou sauter à l’élastique depuis ce pont ?  C’est possible grâce à AJ Hackett Bungy New Zealand, l’escalade du pont coûte 125$ et le saut 160$NZ (Tarif Mai 2015). Il y a possibilité de combiner les 2 pour 230$NZ. J’avoue qu’escalader ce magnifique pont m’aurait beaucoup plu, mais sauter non ! Cependant, je n’ai pas eu assez de temps pour faire cette activité.

Auckland Adventure Jet : un petit tour à bord d’un jet boat dans , un bateau très rapide pouvant aller jusqu’à 50 noeuds soit plus de 90 kilomètre par heure (98$NZ pour 35-40 minutes – Un petit truc si ça peut se faire durant votre voyage: allez y le jour de votre anniversaire et ce sera gratuit pour vous à condition que vous soyez accompagné par au moins un adulte qui payera un billet plein tarif et avoir son passeport sur soi pour apporter la preuve du jour anniversaire).

Auckland - Jet Boat

Envie de naviguer ?

Il y a possibilité de naviguer sur l’un des bateaux d’entraînement de l’America’s Cup (160$NZ pour une sortie de 2 heures- Un a deux départs par jour selon la saison)

America Cup - Auckland

 

ou bien de faire l’un des nombreux tours en bateaux.

Envie de Manger ?

Cette ville regorge de nombreux restaurants et fast-foods multiculturels, japonais, chinois, thaï …

Je n’ai pas d’adresse favorite mais pour ceux qui aiment les burgers, je vous conseillerais Burger Fuel (il y en a plusieurs sur Auckland dont 2 en plein Central : un sur Queen Street et le second sur Custom Street en face de l’hôtel Mercure).

Si vous êtes végétariens, le Raw Power Cafe sur Vulcan Lane.

Vulcan Lane

Pour les poissons et autres crustacés, je vous déconseille fortement le Waterfront sur Queens Wharf, juste à côté du New Zealand Maritime Museum.

Waterfront Restaurant Auckland

Bien que le cadre soit extrêmement sympa, contrairement à mon premier passage ici en 2010, les moules vertes n’avaient aucun goût et les serveurs pas du tout aimables !

Si vous êtes plutôt Bars, c’est du côté du port qu’il faut aller et profitez du Happy Hour !

A peine arrivée au terminus, sur Victoria Street East, je retrouve instantanément mes repères alors que cela fait 3 ans que je n’ai pas remis les pieds ici (Auckland – la Cité des Voiles).

Comme il fait très beau aujourd’hui, je vais éviter les visites des musées et me consacrer plutôt à la flânerie en ville. Je passe d’abord au I-Site situé sur Princes Wharf récupérer la brochure sur Auckland et regorgeant de coupons de réduction sur de nombreuses activités. A l’intérieur j’ai un coupon de réduction de 3$ sur l’entrée au SkyTower. Chiche, je vais y aller !

Sky Tower - Auckland

J’y suis déjà allée en 2010 dans l’un des nombreux restaurants (on ne paye pas l’entrée si on ne monte pas jusqu’en haut, mais là vu le beau temps je en résiste pas à l’envie de monter tout en haut.

Avec ses 328 mètres, la Sky Tower est le plus haut édifice de l’hémisphère sud. On y trouve, outre ses 3 plateformes d’observation, un casino, un théâtre, des restaurants dont un de luxe et   panoramique, le Orbit 360° à 190 mètres, des bars ….

Il faut 40 secondes à l’ascenseur pour atteindre la première plateforme d’observation à 186 mètres (Main Observation Level) et il faut emprunter un deuxième ascenseur pour aller au Sky desk à 220 mètres.

Sky Tower - Auckland

Une fois sortie, je pousse un « Woaovvv » de surprise tant je suis époustouflée par la vue et je ne suis pas la seule à réagir comme çà !

Les photos ci-dessous se passent de commentaires

C’est absolument magnifique !

 

La suite : Auckland – La cité des Voiles – 2ème journée

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3 réponses à Auckland – La Cité des Voiles -1ère journée

  1. Les Bazos dit :

    Superbe la vue depuis la sky tower ! On ne l’a pas faite lors de notre premier passage à Auckland mais suivant le budget qu’il nous reste, je pense qu’on s’y rendra, comme toi, avant de quitter le pays !

    Merci pour tous les autres bons plans 😀
    Les Bazos Articles récents…Rotorua, la ville qui sent le…My Profile

  2. Mathieu dit :

    Super article très complet. Je suis en Nouvelle-Zélande depuis plusieurs mois et pour moi Auckland est un véritable coup de coeur, j’adore cette ville et la Nouvelle-Zélande en général.

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